Компания «Мостострой» 25 сентября досрочно сдала временный объезд аварийного моста через реку Пячка в Моршанском муниципальном округе. Дорожники выполнили обязательства за месяц — на несколько недель раньше обещанного срока.
«Дорожники выполнили свои обязательства за месяц, на несколько недель раньше обещанного срока. Благодарю добросовестного подрядчика за оперативную и качественную работу!» — написал в социальных сетях глава Тамбовской области Евгений Первышов.
Подготовка к строительству началась в середине августа. Полностью завершить работы и открыть движение планировалось 30 сентября 2026 года.
Напомним, движение через мост на 16-м километре дороги «Тамбов – Шацк» – Парский Угол через Хлыстово ограничили 6 августа из-за критического состояния несущих конструкций и просадки плиты проезжей части. На месте установили дорожные знаки, маршрут объезда определили совместно с Госавтоинспекцией. Местным жителям и проезжающим приходилось делать крюк в 50 километров.
11 августа Евгений Первышов на оперативном совещании поручил разобраться с ремонтом моста через реку Пячка в Моршанском округе. Уже 12 августа глава региона провёл выездное совещание по капитальному ремонту и встретился с местными жителями. Они просили о сооружении временного объезда, чтобы обеспечить доставку продуктов, получение медицинской помощи и подвоз детей в школу.
С сегодняшнего дня проезд осуществляется по временному сооружению. Капитальный ремонт моста предусматривает замену пролётных строений, устранение проломов в тротуарных плитах, трещин по конструкциям моста и разрушений опорных частей. После разработки проектно-сметной документации подрядчик приступит к строительно-монтажным работам непосредственно на аварийном объекте. Их начало запланировано на февраль 2027 года, завершение капитального ремонта в полном объёме — на июнь 2027 года.
Стоимость контракта составляет около 168 миллионов рублей. Работы выполняют по государственной программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области». Документ предусматривает не только капитальный ремонт, но и последующее содержание моста в надлежащем состоянии.

