В Мичуринске (Тамбовская область) продолжается возведение путепровода через железную дорогу. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет 10%. Строительство ведётся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», нацеленного на обновление дорожной сети и улучшение транспортной доступности регионов.
Сейчас пересечение автомобильной и железной дорог на этом участке одноуровневое. Водителям приходится ждать прохода поездов, что при интенсивности движения до 10 тысяч автомобилей в сутки приводит к заторам и длительным простоям. Новый путепровод длиной 271,4 метра обеспечит беспрепятственное движение.
Строительство объекта имеет высокую социальную значимость. Мичуринск является наукоградом РФ и опорным населённым пунктом по перечню Правительственной комиссии по региональному развитию, а также территорией экономического роста. Его достопримечательности включены в национальный туристический маршрут «Русские усадьбы на рубеже веков». Путепровод ликвидирует транспортную изоляцию микрорайона Кочетовка, повысит пропускную способность улично-дорожной сети и снизит нагрузку на железнодорожные переезды.
Работы на объекте начались 19 марта 2026 года. В текущем году запланировано переустройство инженерных коммуникаций, устройство земляного полотна, строительство местного проезда и подпорных стен, а также начало возведения конструкций путепровода: погружение свай, устройство ростверков, стоек и ригелей опор. По итогам 2026 года готовность должна составить не менее 28%.
В 2027 году планируется устройство дорожной одежды, водоотвода и ливневой канализации с очистными сооружениями, тротуаров, четырёх автобусных остановок, монтаж освещения протяжённостью 3,5 км, установка 88 дорожных знаков, барьерного ограждения длиной более 2 км и шумозащитных экранов.
Заместитель министра — начальник управления автомобильных дорог Артём Доронин отметил, что работы идут полным ходом, и в ближайшее время жители и гости Мичуринска смогут проезжать этот участок без задержек. Он подчеркнул, что ввод путепровода станет значимым шагом в развитии дорожной инфраструктуры региона, а сам объект будет современным, надёжным и безопасным, обеспечив комфортную транспортную доступность для микрорайона Кочетовка и всего города.
Работы ведутся по утверждённому графику. После завершения строительства подпорной стенки № 3 начнётся возведение насыпи, после чего проектом предусмотрен технологический перерыв на один год для отстаивания конструкции. Строительство стало возможным благодаря поддержке президента и правительства. Ранее, в 2020 году, был заключён контракт, по которому работы должны были начаться в 2024 году, но подрядчик не выполнил обязательства, и контракт расторгли. Ситуацию взял на личный контроль глава региона Евгений Первышов, по его поручению создана рабочая группа для строительства путепровода, проведён анализ проектно-сметной документации.



