Велокурьера сбила машина, которая мчалась по двору, — почему виноват именно доставщик

На улицах появляется всё больше курьеров из различных служб доставки, соответственно, и дорожных происшествий с этими курьерами становится больше. В последнее время они в основном передвигаются на электровелосипедах — это довольно быстрое транспортное средство, и последствия в случае ДТП могут быть серьезными. Как и в нашем случае, когда курьера на территории жилого комплекса сбил легковой автомобиль.

Крупная парковка на территории жилого комплекса, знаков приоритета там нет, это придомовая территория. Вот в правой части кадра появляется велокурьер, ему наперерез движется легковой автомобиль. Обзор для обоих участников затруднен из-за припаркованных машин, ни один из них не тормозил до последнего момента. Происходит столкновение, в результате которого курьер получает травмы, — смотрите видео.

Визуально скорость автомобиля кажется достаточно высокой для дворовой территории, однако это нельзя назвать главной причиной столкновения. Знаков приоритета на этой территории нет, а значит, транспортные средства должны разъезжаться по правилу помехи справа. Вот снимок этого двора с той же точки, откуда велась видеозапись. Бежевая будка в левом верхнем углу выделена красным цветом для ориентира.

— Если оба транспортных средства двигались внутри дворовой территории и это не выезд на дорогу, а просто пересечение траекторий внутри двора, то при отсутствии знаков, разметки и иных специальных правил обычно применяется п. 8.9 ПДД. Когда траектории пересекаются, а очередность не оговорена, уступает тот, к кому другой приближается справа. То есть работает обычная «помеха справа». В данной ситуации велосипед является транспортным средством. То есть уступить должен был курьер, просто он не знал об этом, — считает координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов.

— С моей точки зрения, виноват курьер, потому что для него действует помеха справа. Однозначно он должен был убедиться в безопасности проезда этого так называемого перекрестка. Если знаков приоритета нет, то мы тогда разъезжаемся по помехе справа. Велокурьер не предпринял никаких попыток убедиться в безопасности проезда, — отмечает руководитель службы аварийных комиссаров «Альянс» Оксана Косицкая.

Активность курьеров на различных средствах передвижения с наступлением теплого сезона, вероятно, будет только увеличиваться. Поэтому и шансы встречи с ними будут возрастать: курьеров вы можете видеть ежедневно и во дворах, и на магистральных улицах.

И если раньше с наступлением лета водителей предупреждали только о появлении мотоциклистов, то сейчас к ним добавляется внушительная армия велодоставщиков. Водителям автомобилей стоит быть бдительней: контролируйте зеркала заднего вида, не превышайте разумную скорость во дворах, в условиях сумерек двигайтесь максимально осторожно.

Почитайте еще, как водитель легковушки заставил трех дальнобойщиков столкнуться.